热管理

使用的热量与车辆所需的热量之间的相互作用现在比以往更复杂。电动机的热循环从内燃机的热循环基本上不同。因此，热管理是一种用于电子移动性的关键技术，并在满足效率中起着核心作用。

在冬季旅行时，本主题的重要性变得清晰。虽然燃烧发动机产生充足的废热来加热内部，但电动机的能量几乎足以使机舱空气升温。

电动车确实产生废热 - 例如，在电池充电期间 - 但显着低于燃烧发动机。散发这种热量以防止部件一方面，并​​在另一方面利用它用于空调，另一方面是热管理的重要方面。

性能，巡航范围，充电时间和舒适智能热管理占遇到的各个方面。最终，所有措施都具有相同的目标：更有效地使用可用的能量以增加巡航范围。

电动汽车在本地产生零排放，但符合R744空调电路的内部环境非常友好，这依赖于CO 2作为100％天然制冷剂。因此，该系统不仅高效，而且是气候中性。

• 改进了热管理，以获得更大的巡航范围
• 充电时间短，需要促进废热的利用
• R744空调电路完全自然和CO 2 - 中性制冷剂