市场领导者的广泛发展专业知识
大型发动机组件利润中心与海洋，铁路，行业和发电部门的领先发动机制造商紧密合作，以开发现代有效发动机的新组件和系统。产品的范围从活塞，活塞环和活塞销延伸到气缸衬里，阀，阀座座椅插件和指南，再到作为可自定义的完整系统的动力电池单元。
气缸衬里
Mahle气缸衬里涵盖了广泛的要求。我们可以为每个发动机提供合适的产品，其活塞直径最高为460毫米。我们有适合每种客户需求的正确材料。它们都非常健壮，磨损较低。衬里是在离心铸造过程中生产的，通常以现成的组件提供。除了制成印刷机外，我们还提供单独适应的衬里，例如具有冷却的衬里法兰和带有特殊气缸润滑的深孔孔的衬里。我们的全面有限元分析可改善负载能力，变形属性，重量和使用寿命。
气缸销
它们用于四冲程发动机，其活塞销直径高达150毫米。Mahle产品系列符合应用程序的最高标准，应用程序的多样性。我们的工程师一直在努力减轻活塞别针的重量和磨损。
活塞环
每个发动机的右活塞环包：我们的产品范围包括各种设计，配置文件和技术的压缩环和油控制环。我们的活塞环适用于所有类型的燃烧发动机，其气缸直径高达320毫米。Mahle活塞环是使用最新技术用铸铁和钢制成的，其性能通过高质量的涂层工艺进行了优化。用铬陶瓷涂料和钢环带有氮化铬PVD涂层制成的环。PVD涂层环的磨损极低和润滑油消耗，而耐磨性较高。
活塞
作为全球最大的活塞制造商，我们的投资组合包括各种产品和材料选择：铸造或电子焊接铝活塞和带有铝，结节铸铁和钢制裙子的复合活塞。复合活塞被拧到由锻造钢制成的活塞冠，这是一种具有出色记录的材料。钢活塞不仅可以带有螺旋连接，还可以使用摩擦焊接或高温铜色变体。大型发动机的Mahle活塞系列包括直径高达580毫米的产品。
动力电池单位（PCU）
动力电池单元（PCU）由活塞，活塞销，活塞环和圆柱体组成。动力电池单元作为完整的模块开发。它们提供了特别高的功能和效率，因为单个构件是最佳协调的。这节省了时间和成本，尤其是在开发阶段。但是，所有单个组件都可以根据各自的要求量身定制。因此，我们可以为客户提供最大的灵活性，同时提供集成整体系统的优势。
阀门，阀座插入物和阀导向
结合阀座座插入和导线，阀形成一个独立的系统，必须能够承受最高负载。Mahle的进气口和排气阀有伪造的和热淘汰的版本。根据应用的不同，它们是坚硬的，硬化的，氮化物或镀铬的。暴露于特别高的峰缸压或温度的阀可以作为充满钠的阀产生。