无油:马勒空压机部件
斯图加特8月14日消息——用于无油压缩机设计的新的MAHLE组件代表了商用车制动系统压缩空气生产的一场小革命。由于使用了Nikasil®涂层气缸，结合了特殊的聚四氟乙烯活塞环和活塞裙上的滑动漆活塞涂层，润滑油——以前是一个至关重要的步骤，可以省去而不会对使用寿命产生任何影响。
- 马勒技术使无油压缩机设计
- 聚四氟乙烯活塞环和减摩活塞涂层提供平稳运行和高耐久性
优点是显而易见的:清洁，无油压缩空气流动，低维护成本，低重量，和低摩擦阻力，因为不需要油控制环。马勒提供活塞、活塞环和气缸作为一个完整的单元。对于压缩机制造商来说，这意味着最小的系统重量，这得益于铝活塞和气缸的使用，完美协调的部件的最佳温度控制，以及高耐久性。更进一步，新组件可以将压缩机与内燃机的齿轮传动装置进行物理分离，并通过可控制的48伏MAHLE电力驱动装置为其提供动力，以满足需求。这不仅使背景噪声最小化，而且也实现了可测量的CO减少2，这取决于驾驶情况。
这是未来电池电动汽车的理想选择，因为电池电动汽车不能像内燃机汽车那样利用现有的发动机油箱。Nikasil®涂层、PTFE活塞环和活塞裙上的滑动漆活塞涂层也为那些想要暂时继续使用油润滑压缩机的制造商提供了优势，因为它们降低了压缩机的油耗、摩擦和重量。
关于马勒
马勒是汽车行业领先的国际发展合作伙伴和供应商，也是未来移动领域的先驱。马勒集团致力于通过不断优化内燃机，推动替代燃料的使用，使交通更高效、更环保、更舒适，为全球引入电动出行奠定基础。该集团的产品组合解决了与动力系统和空调技术相关的所有关键问题，包括内燃机驱动和电动汽车。全球至少每秒钟就有一辆汽车安装了马勒的产品。MAHLE生产的组件和系统也可用于公路固定设备、移动机械、铁路运输以及海洋设备。
2017年，集团销售额约128亿欧元，员工约7.8万名，在30多个国家设有170个生产基地。在德国、英国、卢森堡、西班牙、斯洛文尼亚、美国、巴西、日本、中国和印度的16个主要研发中心，约6100名研发工程师和技术人员正在为未来的移动出行提供创新解决方案。
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