马勒电力电子驱动电动汽车

斯图加特/德国,2019年6月6日-在电动汽车的电力电子元件方面,马勒是无与伦比的。在交流充电过程中,电源通过马勒噪声滤波器和马勒车载充电器流向电池。马勒DC/DC变换器为12伏电源提供电源,马勒逆变器确保牵引电机的精确控制,并处理在回收过程中获得的能量。

  • 凭借其电力电子产品、牵引电机和充电基础设施解决方案,马勒为电动汽车提供了广泛的产品
  • MAHLE的电力电子产品因其强大的设计和高功率密度而脱颖而出

“我们双重战略的一部分是不断扩大我们在电力电子领域已经广泛的产品组合。健壮性和高功率密度是我们开发活动的核心,”马勒管理委员会主席兼首席执行官Jörg Stratmann博士说。

电力电子技术是现代电动汽车的核心。噪声滤波器对于遵守最小化电气干扰的严格规则是至关重要的。以最小的功率损失,马勒噪声滤波器覆盖150千赫兹到300兆赫的频带,电压为400伏,非常稳健和紧凑。它们还可以识别充电电流的类型,并验证接地的质量。

车载充电器在交流充电过程中调整充电参数,以满足电池管理系统的要求,在加快充电速度的同时节约电能。然而,为牵引电池充电所需的直流电通常只能在高速公路上的直流充电站中找到。相比之下,城市充电站或当地家庭连接供电交流电,车载充电器通过整流和转换产生。MAHLE的板载充电器具有特别高的功率密度,从软件和硬件的角度来看,都可以防止欠压和过压、过流和过热。

电动汽车的电池可以提供超过12伏的电压。就像装有内燃机的汽车上的交流发电机一样,DC/DC转换器提供恒定电压,并为空调系统、动力转向系统、照明系统或信息娱乐系统等消费者供电。来自MAHLE的DC/DC转换器安全可靠地分离高、低压电气系统。它们在安装空间和设计方面是灵活的,而且还可以防止欠压和过压,过流和过热。

在现代电动汽车中,使用了无刷电机。运转这些电机所需的旋转磁场必须通过电子方式产生。逆变器产生这个旋转磁场,并根据加速器的位置控制电机。如果电机作为交流发电机在恢复过程中,逆变器将校正产生的交流电压,然后存储在牵引电池,可以再次可用。MAHLE逆变器是模块化和可扩展的,电压范围从400伏特到800伏特,并与所有常见类型的牵引电机兼容。

关于马勒

马勒是全球领先的汽车行业发展合作伙伴和供应商,也是未来汽车行业的先驱。马勒集团致力于通过不断优化内燃机,推动替代燃料的使用,并为全球引入电动汽车奠定基础,使交通运输更高效、更环保、更舒适。该集团的产品组合解决了与动力系统和空调技术相关的所有关键问题,包括内燃机驱动和电动汽车。马勒产品至少每秒钟安装在世界各地的车辆上。马勒的部件和系统也被用于非公路固定应用、移动机械、铁路运输以及海洋应用。

2018年,集团销售额约126亿欧元,员工超过79000人,在30多个国家拥有160个生产基地。在德国、英国、卢森堡、西班牙、斯洛文尼亚、美国、巴西、日本、中国和印度的16个主要研发中心,超过6100名开发工程师和技术人员正在为未来的移动技术研究创新解决方案。

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传真:+49 711 501-13700
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