马勒管理委员会的变更
德国斯图加特7月30日消息——马勒集团将增加一个新的电子和机电一体化业务部门，从而进一步发展其替代动力系统技术的战略方向。马勒管理委员会的相应变更将于2020年1月1日起生效。
- 电子和机电一体化的新业务部门
- 战略定位于新的动力系统技术
- 威廉·艾普霍夫接手新的业务部门
- Martin Weidlich加入马勒管理委员会
马勒监事会主席Heinz K. Junker教授表示:“通过采取这一步骤，我们正在积极加强我们在替代驱动领域的创新实力。马勒已将其所有的电气和电子活动集中在机电一体化部门，该部门在过去几年获得了显著增长。马勒集团首席执行官Jörg Stratmann博士补充说:“通过将这些活动转移到一个业务部门，并将其与压缩机和泵的产品领域相结合，以实现战略目的，我们将把所有的努力都集中在进一步增长和未来流动性产品组合的持续发展上。”
目前在管理委员会负责过滤和发动机周边事业部门、机电一体化部门、泵利润中心的威廉·艾珀霍夫(57岁)被任命为新事业部门的负责人。未来，该部门将包括目前的机电一体化部门、压缩机利润中心和泵利润中心。
Martin Weidlich(48岁)被监事会任命接替Wilhelm Emperhoff担任过滤和发动机外围设备业务部门的负责人，并成为马勒管理委员会的新成员。这两项人事变动将于2020年1月1日生效。
威廉Emperhoff
Wilhelm Emperhoff, 1961年10月26日出生于德国雷根斯堡，1987年毕业于雷根斯堡应用科学大学电子工程师专业。从1989年起，他在西门子汽车公司(Siemens Automotive)担任多种职务，2007年加入大陆公司(Continental AG)担任汽油系统事业部执行副总裁。2009年至2012年，他担任Behr-Hella Thermocontrol GmbH的首席执行官，自2012年10月起担任MAHLE管理委员会成员。
马丁Weidlich
马丁·魏德利希1971年3月5日出生于德国科隆。Weidlich是一名工业工程师研究生。1991年，他在福特汽车公司开始了自己的vwin德赢手机网职业生涯。2001年1月，他加入Getrag Magna Powertrain(原Getrag)，担任多个职位，最终于2010年至2013年担任研发副总裁和核心工程总监。Martin Weidlich于2014年1月加入本特勒汽车技术公司(Benteler Automobiltechnik)，现任公司西欧执行副总裁。
关于马勒
马勒是汽车行业领先的国际发展合作伙伴和供应商，也是未来移动领域的先驱。马勒集团致力于通过不断优化内燃机，推动替代燃料的使用，使交通更高效、更环保、更舒适，并为全球引入电动汽车奠定基础。该集团的产品组合解决了与动力系统和空调技术相关的所有关键问题——包括内燃机驱动和电动汽车。马勒产品至少安装在全球每一辆汽车中。马勒的组件和系统也用于非公路固定应用，如移动机械、铁路运输以及海上应用。
2018年，集团销售额约126亿欧元，员工超过79,000人，在30多个国家设有160个生产基地。在德国、英国、卢森堡、西班牙、斯洛文尼亚、美国、巴西、日本、中国和印度的16个主要研发中心，有超过6100名开发工程师和技术人员正在为未来的机动性开发创新解决方案。
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