通往气候中性流动性的速度更快：Mahle通过3D打印设定了步伐

斯图加特/德国，2021年6月14日

斯图加特（Stuttgart）的新马哈尔（New Mahle）3D打印中心增强了马赫勒（Mahle）作为汽车行业的领先发展伙伴
未来的原型生产仅需几天而不是几个月
新中心加速了Mahle气候中性驱动技术的开发
进一步关注工业系列生产的3D打印过程的开发

马勒（Mahle）正在推动3D打印。该技术集团已在斯图加特总部开设了一个新的添加剂制造过程中心。将来，Mahle将能够缩短生产复杂组件原型的时间，从几个月到几天。例如，对于电子运动，这还将显着加速气候中性驱动技术的发展。为此，马勒（Mahle）正在加强其作为汽车行业的主要发展伙伴的作用。3D打印中心包含打印机，粉末准备模块，测试实验室以及用于加工组件的爆破系统，也用于内部原型生产以及客户订单。

Mahle Management董事会主席Michael Frick说：“今天的新系统和组件的开发必须比几年前要快得多，尤其是在解决可持续二氧化碳中性驱动系统的解决方案方面。”）和CFO。“借助我们的新3D打印中心，马勒再次在其战略领域加快步伐，例如电子动力。”

Mahle公司研究和高级工程主管Martin Berger博士指出：“在新中心也开发了工艺，该过程基于汽车行业的严格标准在工业系列生产中启用3D打印。这为产品开发和制造业开辟了全新的可能性，因为这些过程可用于生产无法使用常规方法制造的高性能组件。”马勒（Mahle）在材料方面的广泛专业知识确保了产生极高的高性能组件，这些组件甚至可以承受极端负担。马勒（Mahle）已经证明了与保时捷和特朗普夫（Porsche）和特朗普夫（Trumpf）的联合项目中生产的零件的性能，在该项目中，高性能零件（例如活塞）和保时捷911 GT2 RS超级跑车的空气冷却器已成功生产和测试。该过程的主要优点是消除了对昂贵的生产工具的需求，以及创建无法使用常规方法生产的复杂结构的能力。新开放的3D打印中心的重点是从热管理，机电一体化和电子产品领域的组件上开发并有资格用于随后的系列生产。所使用的材料是特殊的铝和不锈钢合金，取决于预期的用途，特别具有弹性，耐腐蚀或重量优化。