来自市场领导者的广泛发展专业知识
大型发动机组件利润中心与海洋，铁路，工业和发电领域的领先发动机制造商密切合作，为现代和高效发动机开发新的组件和系统。产品范围从活塞，活塞环套和活塞销延伸到气缸衬套，阀门，阀座插入件和引导件，以电池单元作为可定制的完整系统。
气缸衬套
Mahle缸衬垫覆盖各种要求。我们可以为每个发动机提供合适的产品，活塞直径可达460毫米。我们有适合所有客户要求的合适材料。所有这些都非常坚固并且磨损较低。衬里以离心铸造工艺生产，并且通常提供为即用成套组件。除了制成件外，我们还提供单独的适应衬垫，例如带冷却的衬里法兰和具有特殊气缸润滑的深孔孔的衬里。我们全面的有限元分析可提高负载能力，变形性能，重量和使用寿命。
气缸销
它们用于四冲程发动机，活塞销直径高达150毫米。马勒产品系列满足了最高标准的应用标准，精度和应用的多样性。我们的工程师一直在努力减少活塞销的重量和磨损。
活塞环
每个发动机的右活塞环包装：我们的产品系列包括各种设计，型材和技术的压缩环和油控制环。我们的活塞环适用于所有类型的燃烧发动机，气缸直径高达320毫米。Mahle活塞环使用最新技术从铸铁和钢制成，它们的性能通过高质量的涂层工艺进行了优化。可提供铬陶瓷涂层和钢环的基部铸造材料制成的环，可提供氮化铬PVD涂层。PVD涂层环表现出极低的磨损和润滑油消耗，而耐磨性高。
活塞
作为全球最大的活塞制造商，我们的产品组合包括各种产品和材料选择：铸造或电子束焊接铝活塞和带铝，结节铸铁和钢裙的复合活塞。复合活塞拧到用锻造钢制成的活塞冠 - 带有出色轨道记录的材料。钢活塞不仅可以使用螺纹连接，而且还可以使用摩擦焊接或高温钎焊变体。大型发动机的Mahle活塞范围包括直径最高580毫米的产品。
电力电池单元（PCU）
电力电池单元（PCU）由活塞，活塞销，活塞环和气缸衬里组成。功率电池单元被开发为完整的模块。它们提供特别高的功能和效率，因为各个构建块是最佳协调的。这节省了时间和成本 - 特别是在开发阶段。尽管如此，所有单独的组件都可以针对各自的要求量身定制。因此，我们可以为客户提供最大的灵活性，同时提供集成的整体系统的优势。
阀门，阀座插件和阀门导轨
与阀座插入件和引导件相结合，阀门形成自包含的系统，必须能够承受最高载荷。MAHLE进气和排气阀可用于锻造和热挤出的版本。根据应用，它们是坚硬的，硬化，氮化物或镀铬。暴露于特别高峰缸压力或温度的阀可以制造为含钠阀。