来自市场领导者的广泛开发专业知识
大型发动机部件利润中心与来自船舶、铁路、工业和发电部门的领先发动机制造商密切合作，为现代高效发动机开发新的部件和系统。产品范围从活塞，活塞环组和活塞销，到气缸套，阀门，阀座插入和导轨，到动力电池单元作为可定制的完整系统。
气缸套
马勒气缸套满足广泛的需求。我们可以为每台活塞直径高达460毫米的发动机提供合适的产品。我们有合适的材料满足每一个客户的要求。它们都非常坚固，磨损低。衬垫是在离心铸造过程中生产的，通常作为现成的组件提供。除了打印部件外，我们还提供单独适应的衬套，例如具有冷却衬套法兰和具有特殊气缸润滑的深孔孔。我们全面的有限元分析提高了承载能力，变形性能，重量和使用寿命。
圆柱销
它们用于活塞销直径高达150毫米的四冲程发动机。马勒产品系列在质量、精度和应用多样性方面达到了最高标准。我们的工程师一直致力于降低活塞销的重量和磨损。
活塞环
适合每台发动机的活塞环:我们的产品系列包括各种设计、外形和技术的压缩环和控油环。我们的活塞环适用于气缸直径高达320毫米的所有类型的内燃机。马勒活塞环采用最新技术，由铸铁和钢制成，并通过高质量的涂层工艺优化其性能。有铬陶瓷涂层的基础铸造材料制成的环和氮化铬PVD涂层的钢环。pvd涂层环具有极低的磨损和润滑油消耗，而耐磨性很高。
活塞
作为全球最大的活塞制造商，我们的产品组合包括各种产品和材料选择:铸造或电子束焊接铝活塞和铝，球墨铸铁和钢裙的复合活塞。复合活塞拧在由锻造钢制成的活塞冠上，这种材料具有良好的跟踪记录。钢制活塞不仅有螺纹连接，也有摩擦焊接或高温钎焊的变种。马勒活塞系列适用于大型发动机，产品直径最大可达580毫米。
动力电池单元(PCU)
动力电池单元(PCU)由活塞、活塞销、活塞环和缸套组成。动力电池单元是作为完整的模块开发的。它们提供了特别高的功能和效率，因为各个构建块得到了最佳的协调。这节省了时间和成本——尤其是在开发阶段。尽管如此，所有单独的组件都可以根据各自的需求进行定制。因此，我们可以为客户提供最大程度的灵活性，同时提供集成的整体系统的优势。
阀门、阀座插入件和阀门导轨
与阀座插入件和导轨一起，阀门形成一个独立的系统，必须能够承受最高的负载。马勒进气阀和排气阀可提供锻造和热挤压版本。根据应用的不同，它们有硬面、硬化、氮化或镀铬。暴露在特别高的峰值气缸压力或温度下的阀门可以生产为充钠阀门。