只有球队赢!

老板来了!出什么问题了吗?在过去，工厂管理在生产中的出现很可能会引发一些人的反胃感。然而今天，当Peter Knieknecht大步走过马勒欧洲最大工厂之一的高科技生产大厅时，却看不到这一点。相反，员工们毫无保留地遇到了Mühlacker工厂的负责人。他们互相握手，公开地打招呼，简短地交流几句话——有时也谈私事。如果有什么东西没有正常运行，“老板”可以在他的常规查房中直接听到。“我们的开放方式是我们在这里最重要的改变之一，也是我们成功的一部分，”Knieknecht解释说，他从2001年开始就在Mühlacker工作，该公司位于斯图加特以西约30公里处。

变化是这里日常生活的一部分。在马勒领先的热管理工厂，大约1300名员工生产各种各样的产品，从冷却组件到完整的模块。来自Mühlacker的部件由世界各地的汽车制造商安装。Mühlacker是一个劳动力成本很高的地方，这意味着它需要提供效率和灵活性，以便在汽车行业的顶级联赛中保持自己。它根本无法原地踏步。因此，毫不奇怪，这里的重点更多地是用创新的方式实现复杂的想法，为汽车行业和内部客户创造最大的附加价值。

强大的生产技术，精益流程，以及多年来不断改进的生产系统，一直是Mühlacker的一件理所当然的事情，形成了高质量和交付可靠性的基础。然而，在一天结束的时候，关键不是技术和流程，而是技术和流程背后的人，他们通过致力于团队合作和持续的知识和经验交流，为我们每天的成功故事做出了贡献。

“成本压力是巨大的。如果我们不不断改进，我们就会被淘汰，”生产主管帕特里克·拉克尼特(Patrick Lachnit)说，简单地说，他指着一座人高的建筑说，它有着闪闪发光的铝鳍和顶部角落的两根管子。它看起来像一个带有冲压喇叭的超大加热器鼓风机，实际上是一个令人印象深刻的DAF卡车冷却模块。

生产和装配是在一个层面上完成的。“最短的距离可以节省时间和空间，”生产经理Vincenzo Sabetta解释道。在过去的几年里，生产一直在根据基本的“一件件流程”原则不断优化——这只是众多修改中的一项。在最终组装完成后，完成的巨型冷却器只需要通过一扇门，就可以被放在院子里，等待装运。与此同时，这种优化的准备工作是通过3D扫描仪完成的——这只是工业4.0如何应用于日常工厂生活的一个例子。

然而，竞争优势并不仅仅是由低成本生产创造的。萨贝塔指出了一个细节:“冷却器上的每个折叠管都有一个全新的形状。”这样可以节省25%的重量。冷却能力也更大，这反过来提高了发动机的性能，并确保满足严格的欧VI排放标准。冷却器不仅仅是一个带有几个扁平管的框架，用来冷却来自发动机区域的热流体的温度。当你越过Dieter Essig的肩膀时，这一点就变得很明显了。经验丰富的机修工仔细检查弯曲成手风琴形状的金属条。在解释检查的目的时，他说:“高度必须准确，鱼鳃需要有一个干净的形状。”鳃吗?果不其然，每条金属条都包含有精致的切口——就像鱼鳃一样。 This improves the air permeability and increases the cooling capacity.

自1980年4月他第一天到工厂以来，Essig已经发生了很多变化。那时，主人的行为更像家长。讨论是例外。“今天，有人专门问我的意见，”Essig在描述文化变化时说，并补充道:“然而，这也意味着，我们每个人都有更多的责任。”德赢vwin体育登录帕特里克•拉克尼特是一名主管，负责管理35名员工，他也很欣赏这种开放的对话:“如果是前一种类型的互动，我会有问题。”更重要的是，这种领导风格将不再导致预期的结果。相反，拉克尼特强调:“只有我们齐心协力，每个人都充分参与，我们才能提高自己，节约成本。”

Mühlacker的变化也影响了培训经理Rüdiger Weik的培训工作坊。工业4.0已经被纳入年轻人的课程。“虽然他们仍然像以前一样使用归档钳，但年轻人同时也在学习如何操作机器人，以及其他事情，”维克解释说。然而，不仅是课程，而且对年轻人的语气或态度都发生了变化。如今，导师对待学员的态度有所不同。“如今，它更多的是指导年轻人找到解决问题的正确途径，而不仅仅是定义什么是对什么是错。因此，我们更多地将自己视为学习伙伴，而不是大师。”尽管如此，教练们仍然需要制定一些基本的规则:“我们非常明确地规定，他们不允许在工作时玩智能手机。”对于这种新奇的时尚，韦克笑着说，他的培训车间是禁止玩智能手机的。

为了确保团队思维有益于整个工厂，Peter Knieknecht和他的管理同事重新定义了团队合作的本质，甚至在最近实施了适当的规则。“这是一个相当大的调整，”这位经理承认。开会时不使用手机或笔记本电脑只是这些规则在日常工作生活中如何实施的一个例子。然而，这种变化要深刻得多。“如今，创业思维涵盖了所有领域，关系到我们每一个人，”尼克内希特指出。“只有大家都参与进来，我们才能应对市场压力。”速度和多样性定义了今天Mühlacker的日常生活。“1980年，我们有两种产品。如今，这一数字达到了80个。”“更重要的是，不仅产品变得越来越复杂，而且工作也变得越来越复杂，因为原材料不仅昂贵，而且难以加工，”Knieknecht澄清道。 “Vehicle manufacturers expect Mühlacker to deliver solutions that are as easy and cost-effective as possible.”

Nadine Michels，废气热交换器和真空钎焊领域的质量经理，十多年来一直在观察不断增长的压力。她回忆道:“需求显著增加。”更重要的是，灵活性和快速适应市场变化的能力比以往任何时候都更需要。Nadine Michels用手掌大小的铝制部件的例子来支持这一点，在这背后隐藏着一个令人兴奋的发展。她解释说:“对这种电池冷却器的需求在短时间内大幅增加。”马勒的这些新产品将用于中国的小型电动汽车，它们是在特殊条件下进行钎焊的，即在真空中。这里要求最高精度。米歇尔斯在解释这一挑战时指出:“如果出现问题，整批产品都会同时受到影响，相应的成本也会很高。”

这些复杂的产品和生产过程是与斯图加特的开发人员一起使用最先进的CAD技术创建的。对新产品的要求:机械强度高，材料利用率低，生产成本尽可能低。同时也在寻求创新的方法，以使客户获得技术优势。所有的部门都参与其中:从开发到生产计划，到质量控制和物流。优化的流程现在还意味着，机器设置人员可以使用平板电脑记录现场机器的最新数据。因此，它们能够在早期阶段检测到磨损和任何偏差，并迅速作出反应。

Mühlacker的下一个变化已经开始实现。继马勒工厂从附近的普福尔茨海姆搬迁后，Kornwestheim工厂也将搬迁。最近的合并将导致Mühlacker的进一步重组。建筑的外立面已经搭上了脚手架，吊车也已经搭好。几十名穿着橙色衣服的工人在一个施工坑里和周围匆匆走来走去:这是一个明显的迹象，表明位于Mühlacker的马勒(MAHLE)正在再次进行自我改造。然而，有一件事是不变的:在新老的墙后面，只有团队才能获胜。