发动机测试-马勒南美 - vwin徳赢登录,德赢vwin体育登录

无可争议的事实

我们的发动机测试设施位于汽车行业最重要的开发中心附近，因此可以与客户在现场密切合作。发动机及其组件的开发和测试越来越分散。因此，各发动机测试地点之间的透明度和信息交换是必不可少的。

马勒发动机测试涉及各种任务，基本上可分为六个领域。

测量方法开发
新的测量、测试和分析方法为新产品开发提供了重要信息。经过全球协调和本地发展，马勒集团在全球范围内推出了新的方法。这意味着新的方法可以在所有地点实施，为马勒内部和客户提供有价值的数据和事实。
基础研究
这包括为特殊问题和主题领域编制和核查一般适用的行动目录。
新产品发动机测试
在新产品发布给客户应用程序之前，它们必须满足高度的技术成熟度和功能。因此，新产品在发动机试运行中进行内部测试和验证。
从产品发动机测试到系列产品发布
在产品开发过程中，现有产品会根据客户的规格进行调整，并在客户特定的发动机试运行中进行测试。动力电池单元(PCU，包括活塞、活塞环和气缸套)的整体测试对于评估单个组件之间的相互作用和相互协调是必不可少的。
故障排除
系列化生产产品的并发症需要迅速反应。现场故障必须在发动机测试设施中进行适当的测试，以便测试可能采取的补救措施。
开发服务
发动机测试可以根据经验和技术专长为客户提供广泛的帮助，作为开发服务提供商执行广泛的发动机测试。

德国Fellbach电机试验台

马勒在斯图加特-菲尔巴赫委托了一个高度现代化的电动驱动测试台。该设备将用于开发和测试各种电动和混合动力汽车的电子轴和电子驱动单元。2020年11月，代表客户成功地对机组进行了首次测试。

马勒在新工厂投资约300万欧元。客户和开发人员都可以从该设施中受益。电子测试平台标志着马勒技术转型的又一个里程碑。

马勒氢测试中心的燃料电池

马勒在德国斯图加特投入使用了一个新的氢气应用测试中心。这些设备将用于测试燃料电池组件和接近零排放的氢燃料发动机，以便为汽车行业开发经济而强大的系统解决方案。大约有100名员工在斯图加特从事与氢相关的项目。马勒十多年来一直是燃料电池汽车的供应商。

冷态试验台

冷启动试验台可以评估发动机的冷启动行为，并测试由于冷启动磨损造成的损伤的各种表面涂层。整个试验台，包括冷却液、油和进气温度，可以冷却到-28°C。

声学试验台

低反射试验台用于广泛的NVH(噪声、振动、粗糙度)测试，以优化活塞、轴承、气门总成组件和进气模块等部件的声学行为。既可以测量结构噪声，也可以测量空气噪声。定义的测试运行可以精确地重现试验台上的噪声激励，允许客观地比较潜在的补救措施。

全发动机摩擦动力试验台

在完整发动机的摩擦动力试验台上，马勒使用一种工具，通过指示方法在驱动的完整发动机上确定平均摩擦压力操作图。因此，广泛的设计参数变化可以在整个操作图上进行比较。利用平均摩擦压力操作图，可以使用合适的仿真工具来计算CO₂与客户相关的驾驶周期的排放。