无可置办的事实
内部发动机测试提供了关于产品功能和质量的无可争议的事实。
我们的发动机测试设施位于汽车行业最重要的开发中心附近，从而允许与客户密切合作。发动机及其组件的开发和测试越来越分散。因此，各种发动机测试位置之间的信息透明度和信息交换是必不可少的。
主要任务
Mahle发动机测试涉及可以基本上分为六个区域的各种任务。
- 测量方法开发
新的测量，测试和分析方法为新产品开发提供重要信息。在全球协调和地方发展之后，在马六尔集团内全球推出新方法。这意味着可以在所有地点实施新方法，在Mahle和客户内提供有价值的数据和事实。 - 基础研究
这包括准备和验证通常适用的特殊问题和主题领域的行动目录。 - 新产品的发动机测试
在为客户应用释放新产品之前，他们必须满足高度的技术成熟度和功能。因此，在发动机测试运行中测试并在内部进行了新产品。 - 发动机测试产品通过串联生产释放
在产品开发过程中，现有产品适用于客户的规格，并在客户特定的发动机测试运行中进行测试。电池单元的整体测试（PCU，包括活塞，活塞环和缸套）是用于评估各个组分之间的相互作用并彼此协调。 - 故障排除
系列生产产品的并发症需要迅速响应。必须在发动机测试设施中使用适当的测试来再现现场故障，从而可以测试潜在的补救措施。 - 开发服务
发动机测试可以根据经验和技术专业知识提供广泛的辅助，表现出广泛的发动机测试作为开发服务提供商。
Fellbach /德国电动机测试台
电动驱动器的测试台
马勒在斯图加特汇率汇率委托了一款高度现代化的测试台。该设备将用于开发和测试电子轴和电子驱动单元，用于各种电动和混合动力车辆。单位的第一次测试成功代表客户于2020年11月代表客户执行。
马勒在新设施中投入约300万欧元。客户和开发人员都可以从设施中受益。电子测试台标志着马勒的技术改造的另一个里程碑。
马勒氢试验中心的燃料电池
氢气测试中心
马勒已经为斯图加特/德国进行了新的氢应用测试中心。钻机将用于测试燃料电池的组件，靠近在氢气上运行的零排放发动机，以便为汽车行业开发经济和鲁棒的系统解决方案。大约100名员工正在努力在斯图加特的氢气相关项目。Mahle是自十多年以来的燃料电池汽车供应商。
冷测试替补
冷测试长椅
冷测试台允许评估发动机的冷启动行为，并在寒冷的开始扫描引起的损坏上进行评估和多样化的表面涂层。整个测试台，包括冷却剂，油和进气温，可以冷却至-28°C。
声学测试替补
声学测试长椅
低反射试验台用于广泛的NVH（噪声，振动，严谨）测试，用于优化部件的声学行为，例如活塞，轴承，阀门列车组件和进气模块。可以采取结构和空中噪声测量。定义的测试运行可以精确地再现测试台上的噪声激励，允许潜在的补救措施的客观比较。
完整发动机的摩擦力测试台
摩擦力测试长椅
通过为完整发动机进行摩擦力测试台，Mahle使用一种工具，该工具使用在驱动的Live完整引擎上使用指示方法确定平均摩擦压力操作图。因此，各种设计参数变化允许在整个操作地图上比较措施。使用平均摩擦压力操作图，合适的仿真工具可用于计算CO2客户相关的驾驶循环中的排放。