马勒电力电子移动电动汽车

德国斯图加特,2019年6月6日-在电动汽车电力电子元件方面,马勒是无与伦比的。在交流充电过程中,电力通过马勒噪声滤波器和马勒车载充电器流向电池。马勒DC/DC转换器为12伏机组提供电力,马勒逆变器确保牵引电机的精确控制,并处理在恢复过程中获得的能量。

  • 凭借其电力电子、牵引电机和充电基础设施解决方案,马勒为电动汽车提供了广泛的产品
  • 马勒的电力电子产品因其强大的设计和高功率密度而脱颖而出

“我们双重战略的一部分是不断扩大我们在电力电子领域已经广泛的产品组合。稳健性和高功率密度是我们发展活动的核心,”马勒管理委员会主席兼首席执行官Jörg Stratmann博士说。

电力电子是现代电动汽车的核心。噪声滤波器对于遵守严格的最小化电气干扰规则至关重要。马勒噪声滤波器功率损耗最小,可覆盖150千赫到300兆赫的频段,电压为400伏,非常坚固紧凑。他们还识别充电电流的类型,并验证接地连接的质量。

车载充电器在交流充电过程中调整充电参数,以匹配电池管理系统的要求,加快充电过程,同时节省电力。然而,为牵引电池充电所需的直流电通常只能在高速公路上的直流充电站找到。相比之下,城市充电站或当地家庭连接提供交流电,车载充电器通过整流和转换产生交流电。马勒的车载充电器具有特别高的功率密度,并且从软件和硬件角度都可以防止欠压和过压、过流和过热。

电动汽车的电池提供的电压水平远远超过12伏。就像带有内燃机的车辆中的交流发电机一样,DC/DC变换器提供恒定电压,并为空调系统、动力转向、照明或信息娱乐系统等用户提供电力。马勒的DC/DC变换器安全可靠地分离高低压电气系统。它们在安装空间和设计方面都很灵活,并且还可以防止欠压、过压、过流和过热。

在现代电动汽车中,使用无刷电机。运转这些电机所需的旋转磁场必须通过电子方式产生。逆变器产生这个旋转磁场,并根据加速器的位置控制电动机。如果电机在恢复过程中充当交流发电机,逆变器将对产生的交流电压进行校正,然后将其存储在牵引电池中,并可以再次使用。马勒逆变器是模块化和可扩展的,电压范围从400到800伏,并与所有常见类型的牵引电机兼容。

关于马勒

马勒是汽车行业领先的国际发展合作伙伴和供应商,也是未来出行的先驱。马勒集团致力于通过不断优化内燃机,推动替代燃料的使用,并为全球推广电动汽车奠定基础,使交通更高效、更环保、更舒适。该集团的产品组合解决了与动力系统和空调技术相关的所有关键问题,包括内燃机驱动器和电动汽车。在全球范围内,至少每两辆汽车就配备有马勒产品。马勒的组件和系统也用于公路以外的固定应用,用于移动机械、铁路运输以及船舶应用。

2018年,集团销售额约126亿欧元,拥有79,000多名员工,在30多个国家设有160个生产基地。在德国、英国、卢森堡、西班牙、斯洛文尼亚、美国、巴西、日本、中国和印度的16个主要研发中心,超过6100名开发工程师和技术人员正在为未来的移动出行开发创新解决方案。

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心里学家克里斯托弗
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传真:+49 711 501-13700
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